Дьявол в деталях

[persona_grata]

igor734 приводит в своем посте интересную ссылку на статью в Чикаго Трибьюн с описанием инцидента со сбитым Турцией самолетом.
http://www.chicagotribune.com/news/nationworld/ct-turkey-russian-plane-20151124-story.html
Там упоминаются определенные детали, которые мне кажутся важными. Итак.
1.Некоторые жж-юзеры, в том числе и мои френды, начали говорить о будто бы двойных стандартах и лицемерии Турции. Имеется в виду инцидент 2012 г., когда Сирия сбила турецкий самолет за нарушение своих границ. И тогда Эрдоган сказал, что недопустимо было сбивать самолет, находящийся в учебном полете, за такое незначительное и недолгое нарушение.
А теперь Эрдоган будто бы сам же отступился от своих слов.
Однако, всё течет и всё изменяется. Например, когда в июне 2015 года в Тунисе на пляже расстреляли туристов, Россия не запретила полеты в Тунис, а вот в случае с Египтом запретила. Пришла к выводу, что время вводить другие правила игры.
Вот и Турция после инцидента 2012 года ввела другие правила игры, чего не скрывала и что, наоборот, всячески подчеркивала, в том числе и в серии недавних контактов с Россией; см., например, здесь
Цитирую Чикаго Трибьюн:
The country changed its rules of engagement a few years ago after Syria shot down a Turkish plane. According to the new rules, Turkey said it would consider all "elements" approaching from Syria an enemy threat and would act accordingly.
Страна (Турция - прим.) изменила правила реагирования на угрозу (можно также перевести как правила открытия огня на поражение - прим) несколько лет назад, после того, как Сирия сбила турецкий самолет. Согласно новым правилам, по словам Турции, она будет рассматривать любые элементы, приближающиеся со стороны Сирии, как угрозу и будет действовать соответствующим образом.

2.Вторая важная деталь, которая следует из статьи в ЧТ, - изначально российских самолетов было два.
Оба они получали предупреждения еще ДО пересечения турецкой границы.
Это важно. Это снижает важность того, сколько именно секунд российский самолет находился в турецком пространстве, так как Турция его предупреждала о недопустимости вторжения ни на одну секунду.
Turkey said its fighter pilots acted after two Russian Su-24 bombers ignored numerous warnings that they were nearing and then entering Turkish airspace.
Турция сказала, что пилоты турецкого бомбардировщика перешли к действиям после того, как два российских Су-24 проигнорировали многочисленные предупреждения о том, что они ПРИБЛИЖАЮТСЯ, а потом уже и ВТОРГАЮТСЯ в турецкое воздушное пространство (выделено мной - прим.)
По своим правилам открытия огня, - еще раз повторюсь, ни от кого не скрываемых, - Турция при таком раскладе имела право поражать цель уже с первой секунды.

3.Предупреждения России высказывались Турцией еще до конкретных вчерашних полетов, например, в предыдущую пятницу. Турцию раздражало то, что Россия сбрасывала бомбы на территории, где, по утверждениям турецких дипломатов, нет игиловских террористов, зато есть поселения сирийских туркмен, страдающие от российских бомбардировок.
Казалось бы, кому как не российскому президенту, трепетно относящемуся к Русскому миру в любой его географии, понять про мир турецкий. Вот и Эрдоган рассчитывал на то, что с его чувствами будут считаться, - но напрасно.
Turkey has complained repeatedly that Russian planes supporting Assad are straying across the border. On Friday, Turkey summoned the Russian ambassador demanding that Russia stop operations in the Turkmen region.
Турция неоднократно жаловалась на то, что российские самолеты, поддерживающие Асада, пересекают границу. В пятницу Турция вызывала российского посла, требуя от России прекращения действий в регионе, населенном туркменами.

4.Последний факт, на который мне хотелось бы обратить внимание в связи с тем, что его начали отрицать, - это количество предупреждений, полученных российскими пилотами до того, как самолет сбили.
Col. Steve Warren, spokesman for the U.S. military in Baghdad, said the U.S. heard communication between Turkish and Russian pilots and could confirm that Turkish pilots issued 10 verbal warnings before the plane was shot down.
Полковник Стив Уоррен, представитель американских военных, дислоцированных в Багдаде, сказал, что американцы слушали диалог турецких и российских пилотов и могут подтвердить, что турецкие пилоты сделали 10 словесных предупреждений, прежде, чем самолет был сбит.

В заключение добавлю также цитату из Гардиан.
The ELN recently published a report warning of the increasing threat of a clash between Russian and Nato planes, not just around Turkey but also over the Baltic Sea, where the Russian air force has been flying close to, and occasionally into, the airspace of Nato members.
http://www.theguardian.com/world/2015/nov/24/nato-and-un-seek-calm-over-turkish-downing-of-russian-jet
Группа European Leadership Network (ELN), выступающая за дипломатию и ядерное разоружение, опубликовала доклад, содержащий предупреждение о возрастающей угрозе столкновения между самолетами России и НАТО, не только в районе Турции, но также и над Балтийским морем, где российские ВВС летают в непосредственной близости к границам стран-членов НАТО, время от времени нарушая их.

То, что европейцы снова и снова деликатно и терпеливо формулируют в специальных докладах, горячий восточный парень не мудрствуя лукаво объяснил на деле.
На путинский хамский напор был дан отпор в понятной и привычной ему стилистике грубой силы. Дай бог, чтобы урок не прошел даром, иначе неизбежно последуют и другие напрасные жертвы с российской стороны.

Comments

Re: ну вот кстате

[persona-grata.livejournal.com]

страшнее всего в латвии)

Re: ну вот кстате

[i-blackorange.livejournal.com]

о сколько там прекраснодушных мечт погибло..!

Re: ну вот кстате

[persona-grata.livejournal.com]

у мечт есть вкус
сосны, море...

Re: ну вот кстате

[i-blackorange.livejournal.com]

ветер, паруса